CHIẾN THẮNG ĐIỆN BIÊN PHỦ- BÀI HỌC VỀ PHÁT HUY TINH THẦN QUYẾT CHIẾN, QUYẾT THẮNG
Thứ Tư, 22 tháng 5, 2024
CHIẾN THẮNG ĐIỆN BIÊN PHỦ- BÀI HỌC VỀ PHÁT HUY TINH THẦN QUYẾT CHIẾN, QUYẾT THẮNG
Dấu ấn của Bộ đội Trường Sơn trong các chiến dịch giai đoạn 1971 - 1975
Thực hiện chủ trương chiến lược của Đảng, ngày 19-5-1959, Tổng Quân ủy (nay là Quân ủy Trung ương) tổ chức “Ðoàn công tác đặc biệt” (sau là Ðoàn 559, đến tháng 7-1970 đổi tên thành Bộ tư lệnh Trường Sơn), có nhiệm vụ vận chuyển vũ khí, đạn dược, quân trang, quân dụng cho chiến trường miền Nam; đưa bộ đội, cán bộ cơ quan dân-chính-đảng từ miền Bắc vào miền Nam và từ miền Nam ra miền Bắc chiến đấu, công tác, thực hiện các nhiệm vụ khác.
Dưới sự lãnh đạo của Đảng, Bộ đội Trường Sơn đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, nhất là để lại dấu ấn đậm nét trong thắng lợi của các chiến dịch từ năm 1971 đến 1975.
Đơn vị binh chủng hợp thành có quy mô lớn nhất, hoạt động trên địa bàn rộng nhất với phương thức đa dạng nhất
Về tổ chức, biên chế, đầu năm 1974, Bộ tư lệnh Trường Sơn đã phát triển đến đỉnh cao về quy mô tổ chức binh chủng hợp thành, gồm 9 sư đoàn binh chủng, 12 trung đoàn binh chủng cơ động và 1 sư đoàn cao xạ, 1 trung đoàn tên lửa do Bộ phối thuộc; toàn tuyến có hơn 10.000 xe vận tải các loại và hơn 1.500 xe-máy phục vụ các binh chủng. Tổng quân số kể cả lực lượng phối thuộc và thanh niên xung phong là 120.000 người.
Về địa bàn hoạt động, đến cuối cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước, Đường Trường Sơn-Đường Hồ Chí Minh trở thành mạng đường liên hoàn, vững chắc với 5 trục dọc, 21 trục ngang nối Đông và Tây Trường Sơn, tổng chiều dài hơn 17.000km; một tuyến đường kín dài 3.140km; hệ thống đường sông dài 500km; hệ thống đường ống xăng dầu gần 1.500km xuyên Đông và Tây Trường Sơn vào đến Bù Gia Mập (Bình Phước); hệ thống đường dây thông tin gồm 4.000km dây trần, 11.569km dây bọc, 384km dây cáp... từ miền Bắc đến các chiến trường miền Nam, Trung-Hạ Lào và Đông Bắc Campuchia, đi qua 20 tỉnh của 3 nước Đông Dương.
Hoạt động của Bộ đội Trường Sơn diễn ra trên tất cả các lĩnh vực, từ sửa chữa, làm mới, ngụy trang, chiến đấu bảo vệ cầu, đường; tổ chức vận tải đường bộ, đường sông bằng phương tiện thô sơ, cơ giới, cả ngày lẫn đêm; tổ chức và bảo vệ hệ thống bến, kho, trạm, binh trạm; tiếp nhận, cất trữ, cấp phát vật chất, vũ khí, trang bị; đưa đón cán bộ, bộ đội vào Nam, ra Bắc; chiến đấu chống địch tiến công đường bộ, đường sông và đường không; phối hợp chiến đấu với các đơn vị chủ lực của Bộ và LLVT hai nước bạn; đào tạo cán bộ; tổ chức giao liên, văn hóa-văn nghệ; thu dung, điều trị thương binh, bệnh binh; sửa chữa, khôi phục xe-máy, khí tài, trang bị; phối hợp với cấp ủy, chính quyền, vận động nhân dân các địa phương trên tuyến vận tải chiến lược đi qua... hợp thành tổng thể thống nhất mang tính đa dạng, đặc thù riêng biệt.
Với tầm vóc của một đơn vị binh chủng hợp thành có quy mô lớn nhất, hoạt động trên địa bàn rộng nhất với phương thức đa dạng nhất, Bộ đội Trường Sơn là lực lượng chiến lược góp phần quan trọng thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ chiến lược, chiến dịch, trong đó có các chiến dịch từ năm 1971 đến 1975.
Lực lượng chi viện chiến lược, hậu phương chiến lược trực tiếp của các chiến trường, chiến dịch
Với thế trận đường vận tải, cơ động như “trận đồ bát quái xuyên rừng rậm”, cùng với lực lượng hùng mạnh của Bộ đội Trường Sơn, Đường Trường Sơn-Đường Hồ Chí Minh trở thành căn cứ chiến lược, nơi đứng chân của các binh đoàn chủ lực và các đơn vị binh chủng, kỹ thuật. Từ Trường Sơn, các binh đoàn chủ lực xuất phát tham gia nhiều chiến dịch lớn, như: Chiến dịch phản công Đường 9-Nam Lào năm 1971, cuộc tiến công chiến lược năm 1972, Chiến dịch Đường 14-Phước Long cuối năm 1974 đến đầu năm 1975, cuộc Tổng tiến công và nổi dậy mùa Xuân 1975, đỉnh cao là Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử.
Bằng sự nỗ lực cao độ của cán bộ, chiến sĩ Bộ đội Trường Sơn, sức người, sức của chi viện các chiến trường ngày càng tăng. Suốt 16 năm dưới sự đánh phá ác liệt của kẻ thù, Bộ đội Trường Sơn đã vận chuyển hơn một triệu tấn vật chất, vũ khí giao cho các chiến trường; bảo đảm hành quân cho hơn hai triệu lượt người; vận chuyển 10 lượt sư đoàn, 3 quân đoàn, hộ tống 90 đoàn binh khí kỹ thuật tham gia các chiến dịch, tiếp sức cho các chiến trường đánh bại từng chiến lược chiến tranh của địch. Khi ta mở cuộc tiến công chiến lược năm 1972, lượng hàng vận chuyển tới các mặt trận lên tới 66.500 tấn. Trong năm 1973 và 1974, lượng hàng giao cho các chiến trường là hơn 403.300 tấn, gấp 3,8 lần giai đoạn 1969-1972. Đặc biệt, trong cuộc Tổng tiến công và nổi dậy mùa Xuân 1975, Bộ đội Trường Sơn làm nên kỳ tích cơ động 3 quân đoàn chủ lực thần tốc từ miền Bắc vào tham gia giải phóng miền Nam.
Bộ đội Trường Sơn thực hiện tốt nhiệm vụ chăm lo sức khỏe cho các đơn vị trên tuyến vận tải chiến lược và các đơn vị hành quân vào Nam, ra Bắc. Từ năm 1966 đến 1975, quân y Bộ đội Trường Sơn đã thu dung gần 430.000 thương binh, bệnh binh; điều trị khỏi về đơn vị tiếp tục chiến đấu gần 325.000 đồng chí (hơn 75,5%), không cứu được 2.518 đồng chí (0,58%), số còn lại chuyển về tuyến sau. Trong các chiến dịch, nhất là Chiến dịch phản công Đường 9-Nam Lào năm 1971, quân y Bộ đội Trường Sơn đã cứu chữa hàng nghìn tù binh, thực hiện tốt chính sách nhân đạo, chính sách tù, hàng binh của Đảng, Nhà nước, Quân đội ta.
Lực lượng tác chiến tại chỗ, đạt hiệu quả cao
Đến giữa năm 1964, khi Bộ đội Trường Sơn phát triển phương thức vận tải cơ giới, đế quốc Mỹ tập trung lực lượng, sử dụng nhiều vũ khí, trang bị hiện đại nhất lúc bấy giờ để tiến hành cuộc “chiến tranh ngăn chặn” với cường độ ngày càng cao. Tính đến khi Hiệp định Paris được ký kết (ngày 27-1-1973), Mỹ và tay sai đã huy động 733.000 lần chiếc máy bay đánh phá 152.000 trận; ném xuống các tuyến đường của ta gần 4 triệu tấn bom đạn, vượt xa số bom đạn mà “khối trục” phát xít sử dụng trong Chiến tranh thế giới lần thứ hai. Đồng thời, địch mở hàng trăm cuộc hành quân càn quét, đánh phá, nhằm cắt đứt tuyến vận tải chiến lược của ta.
Phát huy cao độ chủ nghĩa anh hùng cách mạng, Bộ đội Trường Sơn đã chiến đấu 2.500 trận bộ binh, loại khỏi vòng chiến đấu 18.740 tên địch, bắt 1.190 tên; thu, phá hủy hơn 100 xe quân sự và hàng nghìn súng các loại; bắn rơi 2.455 máy bay các loại, bảo vệ vững chắc tuyến vận tải chiến lược. Riêng 6 tháng đầu năm 1972, lực lượng phòng không Bộ đội Trường Sơn bắn rơi 194 máy bay các loại, trong đó có 71 chiếc rơi tại chỗ; lực lượng bộ binh liên tục chiến đấu, diệt 1.924 tên địch, làm bị thương 1.515 tên, bắt 55 tên, thu và phá hủy nhiều phương tiện chiến tranh của địch.
Bộ đội Trường Sơn là lực lượng phối hợp tác chiến quan trọng với bộ đội chủ lực trong các chiến dịch. Trong Chiến dịch phản công Đường 9-Nam Lào, Bộ đội Trường Sơn bắn rơi 346 máy bay, diệt 8.105 tên địch, bắt 1.160 tên, phá hủy 136 xe tăng, xe cơ giới và 86 khẩu pháo, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ là một hướng chính của chiến dịch. Cuối năm 1972, Bộ đội Trường Sơn phối hợp với Bộ đội Pathet Lào tiến công giải phóng một vùng rộng lớn từ ngã ba các đường 11, 13 đến Đồng Hến và từ Saravane, Bolaven đến Attapeu ở Hạ Lào. Trong cuộc Tổng tiến công và nổi dậy mùa Xuân 1975, nhiều đơn vị của Bộ tư lệnh Trường Sơn trực tiếp tham gia các chiến dịch giải phóng Tây Nguyên và các tỉnh duyên hải miền Trung. Đặc biệt, trong Chiến dịch Hồ Chí Minh, Bộ đội Trường Sơn sử dụng 6 sư đoàn binh chủng tham gia chiến đấu. Trong đó, 2 sư đoàn ô tô chiến đấu của Bộ đội Trường Sơn đã trở thành lực lượng cơ động bộ binh đi cùng xe tăng, thiết giáp của các quân đoàn chủ lực đánh chiếm sân bay Tân Sơn Nhất, sân bay Biên Hòa, Bộ Tổng Tham mưu ngụy và Dinh Độc Lập.
Lực lượng trực tiếp góp phần tăng cường đoàn kết, liên minh chiến đấu 3 nước Việt Nam-Lào-Campuchia
Những năm 1970, 1971, đế quốc Mỹ mở rộng chiến tranh ra toàn Ðông Dương. Ở Campuchia, Mỹ tiếp tay cho tập đoàn phản động Lonnon Xirich Matắc đảo chính lật đổ chính phủ trung lập Sihanouk, phong tỏa cảng Sihanoukville, cắt đứt tuyến chi viện đường biển của ta. Ở Lào, chúng sử dụng tay sai tiến công Cánh Đồng Chum, Sảm Thông, Loong Chẹng, Mường Phìn... Bộ đội Trường Sơn đã phối hợp với LLVT và nhân dân hai nước bạn đẩy mạnh tiến công địch ở Trung-Hạ Lào và Đông Bắc Campuchia, giải phóng các khu vực Attapeu, Saravane, Kengcốc, Pha Lan, mở rộng vùng giải phóng đến Tây Nguyên và miền Ðông Nam Bộ, tạo thế và lực mới cho cách mạng 3 nước. Sau cuộc đảo chính của Mỹ và ngụy Lonnon (năm 1970), đường vào cảng Sihanoukville bị cắt, toàn bộ vật chất chi viện cho LLVT Giải phóng Campuchia đều do Bộ đội Trường Sơn đảm nhiệm. Tháng 2-1973, Bộ đội Trường Sơn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ đặc biệt đưa Quốc trưởng Sihanouk và Hoàng hậu về thăm vùng giải phóng Campuchia theo Đường Trường Sơn.
Quá trình thực hiện nhiệm vụ, Bộ đội Trường Sơn tích cực, tận tình giúp đỡ bạn xây dựng, củng cố cơ sở chính trị và LLVT, ổn định đời sống và sinh hoạt cho khoảng 250.000 bà con các dân tộc trên địa bàn hoạt động. Đáp lại tình cảm của Đảng, nhân dân, Quân đội nhân dân Việt Nam mà Bộ đội Trường Sơn là đại diện tiêu biểu, trực tiếp, LLVT và nhân dân hai nước bạn đã góp công sức, máu xương xây dựng, chiến đấu bảo vệ tuyến vận tải chiến lược; chở che, giúp đỡ bộ đội và các lực lượng chiến đấu, công tác; tự nguyện dời bản, chuyển nhà để tuyến vận tải chiến lược ngày càng mở rộng, vươn xa...
Trong cuộc kháng chiến chống đế quốc Mỹ xâm lược, sức mạnh của tình đoàn kết, liên minh chiến đấu giữa 3 nước Đông Dương được phát huy cao độ, trở thành biểu tượng sáng ngời của tinh thần quốc tế vô sản vô tư, trong sáng, thủy chung, chí nghĩa, chí tình. Thấm nhuần lời dạy của Chủ tịch Hồ Chí Minh: “Giúp nhân dân nước bạn tức là mình tự giúp mình”, Bộ đội Trường Sơn đã hoàn thành xuất sắc vai trò là lực lượng trực tiếp hiện thực hóa thành công chủ trương của Đảng về xây dựng, củng cố, tăng cường đoàn kết, liên minh chiến đấu của 3 nước Việt Nam-Lào-Campuchia trong cuộc chiến đấu chống kẻ thù chung.
Chiến tranh ngày càng lùi xa, nhưng dấu ấn Bộ đội Trường Sơn trong các chiến dịch của cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước, nhất là từ năm 1971 đến 1975 sẽ không phai mờ trong lịch sử đấu tranh dựng nước, giữ nước của dân tộc Việt Nam nói chung, lịch sử xây dựng, phát triển, trưởng thành, chiến đấu và chiến thắng của Quân đội nhân dân Việt Nam nói riêng.
MƯỜI NĂM TUỔI QUÂN, LÀM NÊN CHIẾN THẮNG MANG TẦM THỜI ĐẠ
MƯỜI NĂM TUỔI QUÂN,
Khẳng định vai trò của Bộ đội Trường Sơn trong kháng chiến chống Mỹ, cứu nước
Nhân dịp kỷ niệm 65 năm Ngày mở Đường Hồ Chí Minh-Ngày truyền thống Bộ đội Trường Sơn (19-5-1959 / 19-5-2024), sáng 17-5, tại Hà Nội, Viện Lịch sử Quân sự chủ trì, phối hợp với Binh đoàn 12 và Hội Truyền thống Trường Sơn-Đường Hồ Chí Minh Việt Nam tổ chức Hội thảo khoa học với chủ đề: “Vai trò của Bộ đội Trường Sơn trong các chiến dịch của cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước từ năm 1971 đến năm 1975”.
Phát biểu chỉ đạo tại hội thảo, Thượng tướng Phùng Sĩ Tấn, Phó tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân (QĐND) Việt Nam nhấn mạnh, thực hiện chủ trương chiến lược hết sức sáng tạo của Đảng, tháng 5-1959, Đường Trường Sơn-Đường Hồ Chí Minh ra đời, đáp ứng yêu cầu chi viện cho cách mạng miền Nam nói riêng và cách mạng ba nước Đông Dương nói chung trong cuộc đấu tranh chống đế quốc Mỹ xâm lược.
Theo Thượng tướng Phùng Sĩ Tấn, 16 năm thực hiện nhiệm vụ mở đường, vận tải, chiến đấu, làm nhiệm vụ quốc tế trong điều kiện địa hình phức tạp, thời tiết, khí hậu khắc nghiệt, địch sử dụng các loại vũ khí, trang bị hiện đại, tối tân để phát hiện, đánh phá, ngăn chặn, Bộ đội Trường Sơn đã vượt lên mọi hy sinh, gian khổ, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của tuyến chi viện chiến lược cho cách mạng miền Nam, hoàn thành vai trò của một chiến trường tổng hợp, là căn cứ chiến lược vững chắc của 3 nước Đông Dương.
Bên cạnh đó, Bộ đội Trường Sơn còn là lực lượng trực tiếp phục vụ chiến đấu và chiến đấu, lực lượng dự bị chiến lược của Bộ Quốc phòng, tham gia và phối hợp tác chiến với các lực lượng khác trong các chiến dịch lớn, góp phần quan trọng vào thắng lợi của cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước vĩ đại của dân tộc.
Ban tổ chức hội thảo nhận được 69 báo cáo tham luận của các đồng chí lãnh đạo Bộ Quốc phòng; thủ trưởng Bộ Tổng Tham mưu QĐND Việt Nam, Tổng cục Chính trị QĐND Việt Nam; lãnh đạo các cơ quan, đơn vị trực thuộc Bộ Quốc phòng, các nhân chứng lịch sử, các nhà khoa học trong và ngoài Quân đội... Các tham luận đã khẳng định những đóng góp, cống hiến to lớn của Bộ đội Trường Sơn trong các chiến dịch của cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước từ năm 1971 đến năm 1975; rút ra những bài học kinh nghiệm lịch sử vận dụng, phát huy trong tình hình mới.
Tại hội thảo, trình bày tham luận, các đại biểu luận giải, làm rõ vai trò của Bộ đội Trường Sơn đối với sự phát triển, hoàn thiện tuyến chi viện chiến lược và hoàn thành xuất sắc vai trò lực lượng chi viện chiến lược, hậu phương chiến lược trực tiếp của các chiến trường, nhất là các chiến dịch từ năm 1971 đến năm 1975.
Các tham luận cũng khẳng định, Bộ đội Trường Sơn là lực lượng chiến đấu tinh nhuệ và hiệu quả, đã anh dũng chiến đấu và chiến thắng vẻ vang, đánh bại cuộc chiến tranh ngăn chặn của đế quốc Mỹ và tay sai trên tuyến vận tải chiến lược; là lực lượng trực tiếp hiện thực hóa thành công chủ trương của Đảng về đoàn kết, liên minh chiến đấu ba nước Việt Nam-Lào-Campuchia trong cuộc kháng chiến chống kẻ thù chung.
Đổi thay trên tuyến đường Trường Sơn Đông
Sau 17 năm thi công, hơn 530km đường Trường Sơn Đông đã bàn giao, đưa vào khai thác. Đường Trường Sơn Đông có tầm quan trọng đặc biệt về chiến lược phòng thủ quốc gia, củng cố quốc phòng, an ninh trên địa bàn 7 tỉnh miền Trung-Tây Nguyên. Bên cạnh đó, tuyến đường thông đến đâu, mở ra cơ hội phát triển kinh tế-xã hội, thay đổi diện mạo nông thôn mới đến đó.
Giao thông thuận lợi, mở cơ hội thu hút đầu tư
Những ngày đầu năm mới 2024, đi trên tuyến đường chiến lược Trường Sơn Đông do Bộ Quốc phòng, mà trực tiếp là Ban Quản lý dự án 46 (Bộ Tổng Tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam) làm đại diện chủ đầu tư, chúng tôi thấy gương mặt của cán bộ và nhân dân trên địa bàn hiện rõ niềm vui. Thượng tá Nguyễn Tuấn Anh, Trưởng phòng Hiện trường (Ban Quản lý dự án 46) thông tin: “Đường Trường Sơn Đông đoạn qua tỉnh Đắk Lắk có tổng chiều dài 126,2km, đi qua 10 xã của các huyện: M’Đrắk, Lắk và Krông Bông, được triển khai xây dựng từ năm 2007. Đến nay đã hoàn thành đưa vào sử dụng 51,6km, trong đó, hoàn thành 20,6/20,7km đi qua 6 xã đặc biệt khó khăn của huyện M’Đrắk, gồm: Cư Prao, Ea H’Mlay, Ea Lai, Krông Jing, Krông Á và Cư San”.
Trao đổi với chúng tôi, đồng chí Hòa Quang Trường, Chủ tịch UBND xã Krông Á cho hay: Đường Trường Sơn Đông đoạn qua xã Krông Á hoàn thành đưa vào khai thác từ năm 2012. Trong 12 năm qua, đường Trường Sơn Đông trở thành tuyến huyết mạch, bảo đảm việc đi lại, lưu thông hàng hóa, phát triển thương mại, dịch vụ cho hơn 4.000 người dân, nối liền 5/7 thôn của xã. Hiện nay, trụ sở làm việc của xã, các trường học, công ty đều được đầu tư dọc đường Trường Sơn Đông. Điều đặc biệt đối với xã Krông Á cũng như huyện M’Đrắk là sau khi đường Trường Sơn Đông thông tuyến, đấu nối với Quốc lộ 19C và cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, sẽ nối thông với các tỉnh: Phú Yên, Lâm Đồng, Khánh Hòa, mở ra cơ hội rất lớn trong thu hút đầu tư, lưu thông hàng hóa, phát triển thương mại, dịch vụ. Nhờ có đường Trường Sơn Đông mà năm 2023, xã Krông Á đạt các tiêu chí về giao thông, thương mại, dịch vụ và hoàn thành 12/19 tiêu chí trong xây dựng nông thôn mới.
Nói về hiệu quả của đường Trường Sơn Đông, anh Nguyễn Văn Vịnh, Trưởng ban công tác Mặt trận thôn 2, xã Krông Á, cho biết: “Trước đây, việc đi lại khó khăn, từ khi có đường Trường Sơn Đông, việc vận chuyển nông sản của bà con rất thuận lợi, xe tải, thương lái vào tận nương rẫy để thu mua nông sản”. Gia đình anh Vịnh có 3ha mía, mỗi năm cho sản lượng hơn 240 tấn, khi chưa có đường Trường Sơn Đông, việc tiêu thụ mía rất khó khăn, trừ chi phí vận chuyển, thu nhập còn lại của gia đình không đáng kể. Bây giờ, việc mua bán, vận chuyển thuận lợi, từ 3ha mía, gia đình anh thu được hơn 300 triệu đồng/năm. Anh Vịnh cùng nhiều hộ nông dân khác ở xã Krông Á đã thoát nghèo.
Đồng chí Ra Lan Von Ga, Bí thư Huyện ủy M’Đrắk khẳng định: Đường Trường Sơn Đông thực sự mở ra cơ hội cho huyện M’Đrắk phát triển, phá thế cô lập cho 6 xã nơi tuyến đường đi qua, thu hút đầu tư, tạo thuận tiện trong việc đi lại và tiêu thụ nông sản cho hàng chục nghìn hộ dân, phân bổ lại dân cư, mở ra cơ hội thu hút đầu tư, nhất là lĩnh vực thương mại và dịch vụ.
Nỗ lực về đích đúng hẹn
Theo Đại tá Trịnh Quang Thái, Giám đốc Ban Quản lý dự án 46, đường Trường Sơn Đông là trục giao thông chiến lược quan trọng, chạy giữa Quốc lộ 1A và Đường Hồ Chí Minh, kết nối 10 quốc lộ trục ngang trong khu vực 7 tỉnh miền Trung-Tây Nguyên, gồm: Quảng Nam, Quảng Ngãi, Kon Tum, Gia Lai, Phú Yên, Đắk Lắk và Lâm Đồng. Đường Trường Sơn Đông thuộc danh mục các quốc lộ chính yếu khu vực miền Trung-Tây Nguyên theo Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1-9-2021 của Thủ tướng Chính phủ “Phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050”. Dự án được Bộ Quốc phòng phê duyệt tại Quyết định số 131/QĐ-BQP ngày 23-1-2006 và hai lần phê duyệt bổ sung điều chỉnh vào các năm 2011, 2020, có tổng chiều dài 666,79km; trong đó xây mới 609,02km, tận dụng 57,77km đường hiện hữu, với tổng mức đầu tư hơn 10.015 tỷ đồng, từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, nay là ngân sách nhà nước. Đến nay, sau 17 năm kể từ thời điểm khởi công xây dựng, dự án đã hoàn thành được 90% khối lượng công việc; nghiệm thu, bàn giao cho Bộ Giao thông vận tải quản lý, bảo trì, khai thác 530,12km, nối thông liên tục từ Quảng Nam đến phía Bắc tỉnh Đắk Lắk và đoạn tuyến của tỉnh Lâm Đồng...
Hiện nay, việc thi công các gói thầu còn lại trên tuyến đường đang bị chậm tiến độ so với kế hoạch, một số gói thầu phải tạm dừng thi công do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và giải quyết thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng. Đến nay, có 276 hộ bàn giao mặt bằng bảo đảm thi công 9,336km; còn 480 hộ dân chưa lập được phương án bồi thường giải phóng mặt bằng để thi công 21,264km, do những vướng mắc trong xác định nguồn gốc đất, thời điểm sử dụng đất và phê duyệt đơn giá đất.
Trước những vướng mắc này, mới đây, đồng chí Nguyễn Ngọc Pháp, Phó chủ tịch UBND huyện Krông Bông cam kết với Ban Quản lý dự án 46: Chỉ đạo UBND các xã, trung tâm phát triển quỹ đất, phòng tài nguyên và môi trường hoàn thiện phương án bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng. Lâu nay, hệ thống đường giao thông trên địa bàn các xã: Cư Pui, Cư Đrăm và Yang Mao nằm ở thế cô lập. Khi có đường Trường Sơn Đông, sau này kết nối với cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột sẽ thông thương sang các tỉnh: Lâm Đồng, Khánh Hòa, kết nối với khu vực Nam miền Trung, mở ra cơ hội rất lớn để Krông Bông bứt phá, phát triển toàn diện. Vì vậy, đường Trường Sơn Đông sớm thông tuyến thì địa phương và người dân trên địa bàn sẽ sớm được hưởng những nguồn lợi do tuyến đường mang lại.
SỰ BỊA ĐẶT, XUYÊN TẠC LÁO XƯỢC VÀ XÚC PHẠM
SỰ BỊA ĐẶT, XUYÊN TẠC LÁO XƯỢC VÀ XÚC PHẠM
Triển lãm 100 tài liệu, hình ảnh “Đường Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh huyền thoại”
Tối 17-4, Trung tâm Bảo tồn di sản Thăng Long - Hà Nội thông báo về chương trình triển lãm “Đường Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh huyền thoại”. Đây là hoạt động kỷ niệm 49 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975/30-4-2024); 65 năm ngày mở đường Trường Sơn - đường Hồ Chí Minh (19-5-1959/19-5-2024).
Triển lãm “Đường Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh huyền thoại” giới thiệu khoảng 100 tài liệu, hình ảnh là những nội dung cô đọng nhất về sự ra đời của “Tuyến lửa” đường Trường Sơn, sức sống mãnh liệt của con đường qua bom đạn chiến tranh, trở thành một kỳ tích về sức mạnh chiến đấu, chiến thắng, một thành công xuất sắc trong chỉ đạo chiến lược của Đảng, một huyền thoại trong lịch sử giữ nước của dân tộc ta.
Triển lãm gồm 2 chủ đề: “Tuyến chi viện chiến lược cho miền Nam” và “Con đường huyền thoại”.
Những câu chuyện về con đường huyền thoại được kể trong không gian khu di tích Cách mạng Nhà và Hầm D67 sẽ đem đến cho du khách những thông tin, tư liệu giá trị về vai trò của Tổng hành dinh trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước, ý nghĩa chiến lược của quyết định mở đường Trường Sơn từ Bộ Chính trị và Quân ủy Trung ương.
Trải qua 16 năm (1959-1975), từ những con đường mòn men theo dãy Trường Sơn hùng vĩ, tuyến đường không ngừng được mở rộng, vươn xa như một “trận đồ bát quái” phủ kín dãy Trường Sơn, với tổng chiều dài toàn tuyến lên tới 20.000km, xuyên Bắc - Nam và ba nước Đông Dương, vươn tới tất cả các chiến trường, vận chuyển hơn 1 triệu tấn vật chất, vũ khí; đưa hơn 2 triệu lượt người hành quân từ hậu phương lớn miền Bắc cho tiền tuyến lớn miền Nam, góp phần đặc biệt quan trọng vào thắng lợi của cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước.
“Con đường Trường Sơn, con đường Hồ Chí Minh là một công trình vĩ đại, nói lên ý chí nghị lực, tinh thần dũng cảm và sáng tạo phi thường của dân tộc Việt Nam, quyết đem sức người, sức của của hậu phương lớn chi viện cho tiền tuyến lớn, là một trong những nhân tố chiến lược có ý nghĩa quyết định, đưa cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước đến thắng lợi hoàn toàn” (Đại tướng Võ Nguyên Giáp).
Triển lãm mở cửa phục vụ khách tham quan từ ngày 26-4 đến ngày 31-5, tại Khu di sản Hoàng thành Thăng Long, Hà Nội.
MUỐN BẢO VỆ HÒA BÌNH, PHẢI PHẢN ĐỐI CHIẾN TRANH
MUỐN BẢO VỆ HÒA BÌNH,
Hà Nội: Trưng bày gần 100 tài liệu, hình ảnh về đường Trường Sơn
Sáng 26-4, Trung tâm Bảo tồn di sản Thăng Long - Hà Nội tổ chức khai mạc triển lãm “Đường Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh huyền thoại”.
Triển lãm giới thiệu khoảng 100 tài liệu, hình ảnh là những nội dung cô đọng nhất về sự ra đời của “tuyến lửa” đường Trường Sơn; sức sống mãnh liệt của con đường qua bom đạn chiến tranh, trở thành một kỳ tích về sức mạnh chiến đấu, chiến thắng, một thành công xuất sắc trong chỉ đạo chiến lược của Đảng, một huyền thoại trong lịch sử giữ nước của dân tộc ta. Triển lãm gồm 2 chủ đề: Tuyến chi viện chiến lược cho miền Nam, Con đường huyền thoại.
Những câu chuyện về con đường huyền thoại được kể trong không gian khu di tích cách mạng Nhà và Hầm D67 đem đến cho du khách những thông tin, tư liệu giá trị về vai trò của Tổng hành dinh trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước, ý nghĩa chiến lược của quyết định mở đường Trường Sơn từ Bộ Chính trị và Quân ủy Trung ương.
Phát biểu tại buổi khai mạc triển lãm, ông Nguyễn Thanh Quang, Giám đốc Trung tâm Bảo tồn di sản Thăng Long – Hà Nội khẳng định: Triển lãm góp phần giáo dục truyền thống cách mạng cho thế hệ trẻ, trân trọng và biết ơn các thế hệ cha anh đi trước đã hy sinh xương máu cho độc lập dân tộc; phát huy lòng yêu nước, niềm tự hào dân tộc, đẩy mạnh công tác “đền ơn đáp nghĩa”, “uống nước nhớ nguồn”, tri ân các anh hùng liệt sĩ và những người có công với đất nước.
Triển lãm mở cửa phục vụ du khách tham quan đến ngày 31-5.