Sau khi cầu Phong Châu cũ bị sập, giao thông đi lại giữa hai huyện Lâm Thao và Tam Nông đoạn qua Quốc lộ 32C được kết nối bằng hệ thống cầu phao do Lữ đoàn Công binh 249 (Binh chủng Công binh) vận hành. Tuy nhiên, hằng ngày, lượng phương tiện đi lại rất lớn, cầu phao có thời điểm quá tải. Do vậy, việc thi công cầu Phong Châu mới là yêu cầu cấp bách để khắc phục tình trạng đứt gãy giao thông trên tuyến. Việc đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới cũng phù hợp với quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; tạo điều kiện thuận lợi về giao thông để phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của tỉnh Phú Thọ và các tỉnh vùng Tây Bắc.
Quyết tâm đưa công trình về đích trước tiến độ, Binh đoàn 12 đã phát động đợt thi đua cao điểm “Thần tốc-Quyết thắng” với mục tiêu tranh thủ thời tiết thuận lợi, tập trung lực lượng, phương tiện, tài chính, đẩy mạnh thi công đáp ứng yêu cầu, tiến độ của chủ đầu tư.
Hiện nay, trên công trường, Binh đoàn 12 bố trí 5 mũi thi công với quân số thường xuyên 250-300 công nhân, thi công xuyên lễ, xuyên Tết, 3 ca, 4 kíp để bảo đảm tiến độ. Đêm Giao thừa Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, đơn vị vẫn thi công đổ cọc khoan nhồi và mồng Một, mồng Hai Tết tiến hành khoan cọc... Hình ảnh cán bộ, công nhân các mũi thi công xuyên Tết để lại ấn tượng sâu sắc với cấp ủy, chính quyền và nhân dân địa phương.
Ngoài ra, Binh đoàn 12 cũng huy động khối lượng lớn máy móc, thiết bị hiện đại, với 4 máy khoan cọc nhồi công suất lớn, có thể khoan đường kính 1.500mm; hệ nổi có 4 sà lan từ 800 đến 1.200 tấn; tàu đẩy công suất 500CV để thi công trụ T4, T5 và 8 cần cẩu, cần trục từ 50 đến 80 tấn. Để bảo đảm tiến độ, đơn vị xác định, hạng mục nào thi công gần xong thì các hạng mục tiếp theo phải hoàn tất công tác chuẩn bị để sẵn sàng thi công liên tiếp được ngay.
Theo Đại tá Nguyễn Tuấn Anh, đến thời điểm này, hai “điểm găng” lớn nhất của dự án là tháo dỡ cầu cũ và khoan cọc nhồi trụ T4, T5 đã hoàn thành, vượt trước tiến độ 10 ngày so với kế hoạch. Những ngày tới, đơn vị phấn đấu đổ bê tông điểm đáy và toàn bộ bệ trụ xong trước ngày 18-3, thân trụ xong trước ngày 14-4. Khó khăn nhất của dự án là khối K0 trên đỉnh trụ sẽ phấn đấu xong trước ngày 19-5. Theo kế hoạch của chủ đầu tư, khối K0 này phải hoàn thành trước ngày 7-7, như vậy tiến độ vượt trước gần hai tháng so với kế hoạch ban đầu. Khi đã hoàn thành khối K0, các vấn đề về lũ tiểu mãn sẽ không đáng ngại. Công việc tiếp theo sẽ là đúc các đốt cầu. Với tiến độ này, khoảng đầu tháng 9-2025 có thể hợp long cầu...
Thiếu tướng Nguyễn Hữu Ngọc, Tư lệnh Binh đoàn 12 khẳng định: "Mặc dù đã vượt tiến độ so với yêu cầu, nhưng đơn vị không chủ quan mà vẫn chia ca, tăng kíp thi công ngày đêm, đẩy nhanh tiến độ hơn nữa. Thông thường, để thi công công trình như cầu Phong Châu mới phải mất 18 tháng mới có thể hoàn thành. Tuy nhiên, Thủ tướng Chính phủ đã giao nhiệm vụ cho Binh đoàn phải hoàn thành dự án trong 12 tháng (trước ngày 31-12-2025). Đặc biệt, thực hiện chỉ đạo của Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó bí thư Quân ủy Trung ương, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, đơn vị quyết tâm hoàn thành dự án và khánh thành công trình vào đầu tháng 10-2025 (vượt tiến độ trước hai tháng), lập thành tích chào mừng Đại hội Đảng bộ Quân đội lần thứ XII
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét