Gần đây, một số trang phản động – tiêu biểu như Việt Tân – đã cắt xén, bóp méo và chế giễu phát biểu của Thủ tướng Phạm Minh Chính trong lễ kỷ niệm 30 năm thành lập Tổng công ty Hàng không Việt Nam. Họ cố tình biến một câu nói mang tính biểu tượng chiến lược thành trò cười để kích động dư luận. Vậy thực chất câu nói ấy là gì và vì sao những luận điệu kia là độc hại và nguy hiểm?
Ngày 01/6/2024, tại lễ kỷ niệm 30 năm thành lập tổng công ty hàng không Việt Nam ( Vietnam Airlines), Thủ tướng Phạm Minh Chính đã phát biểu: “ Máy bay Việt Nam bay tới đâu thì biên giới mềm của nước ta tới đó”
Câu nói của Thủ tướng mang tư duy hiện đại, hội nhập quốc tế. Đây là cách diễn đạt hình tượng cho một tư duy chiến lược và hội nhập: hàng không không chỉ đơn thuần là vận chuyển người – mà là công cụ kết nối quốc tế, thúc đẩy giao thương, mở rộng hợp tác văn hóa – giáo dục – đầu tư – du lịch. “Biên giới mềm” là thuật ngữ quốc tế (soft borders), hàm ý sự lan tỏa ảnh hưởng và hình ảnh quốc gia ra thế giới mà không cần dùng đến sức mạnh quân sự. Hàng loạt quốc gia phát triển đều nhấn mạnh "quyền lực mềm" như vậy, đặc biệt là qua hàng không, ngoại giao văn hóa, giáo dục... Việc Việt Nam mở rộng mạng bay quốc tế chính là một cách khẳng định vị thế quốc gia, tầm vóc của dân tộc trên bản đồ thế giới. Vậy mà những kẻ phản động lại cố tình hiểu sai, xuyên tạc thành “nổ”, thành ảo tưởng – chẳng khác nào vùi dập nỗ lực cả một ngành đang đưa hình ảnh đất nước bay xa.
Hàng không Việt Nam là biểu tượng cho năng lực phục hồi và lòng nhân đạo. Những kẻ xuyên tạc luôn tìm cách khoét vào các sự cố cá biệt để phủ định tất cả. Họ nhắc tới: Vụ “bay giải cứu” – nhưng quên rằng hàng trăm nghìn người dân Việt khắp thế giới đã được đưa về nước an toàn, trong khi nhiều nước bỏ mặc công dân. Vài vụ việc tiếp viên vi phạm – nhưng quên rằng cả ngành hàng không đang gánh trên vai trọng trách ngoại giao và phát triển kinh tế quốc gia.
Máy bay nhập khẩu – nhưng quên rằng mọi hãng hàng không lớn trên thế giới, kể cả Mỹ, đều sử dụng máy bay từ Boeing, Airbus… chứ không tự sản xuất hết. Không ai phủ nhận còn tồn tại – nhưng cái nhìn công tâm sẽ thấy một ngành hàng không đang nỗ lực hiện đại hóa, phục hồi sau đại dịch, mở rộng toàn cầu. Đó là thực tế chứ không phải “nổ”.
Xuyên tạc biển đảo – chiêu trò nguy hiểm kích động dân tộc cực đoan Những phần tử phản động cố tình gài bẫy tâm lý khi hỏi: “Máy bay Việt Nam có dám bay ra Hoàng Sa, Trường Sa nơi Trung Quốc chiếm đóng không?” Câu hỏi nghe có vẻ “sắc sảo”, nhưng thực ra rất ngụy biện: Hàng không dân dụng không có chức năng quân sự. Không ai lấy chuyến bay thương mại để thể hiện chủ quyền lãnh thổ. Việt Nam đang kiên trì đấu tranh pháp lý, ngoại giao, hòa bình để bảo vệ chủ quyền Biển Đông. Đó là con đường bền vững và phù hợp luật pháp quốc tế, chứ không phải "võ mồm" như những gì Việt Tân đang xúi giục. Việc lôi kéo chủ đề nhạy cảm như Biển Đông để công kích lãnh đạo đất nước là thủ đoạn kích động chống phá điển hình – cực kỳ nguy hiểm và cần tỉnh táo nhận diện.
Tại sao Việt Tân và các phần tử chống phá lại phải xuyên tạc? Vì chúng không thể chấp nhận một Việt Nam ổn định, phát triển, có vị thế trên trường quốc tế. Chúng không phục vụ lợi ích dân tộc, mà chỉ muốn tạo sự hoài nghi, mâu thuẫn và chia rẽ trong lòng dân. Chúng không tạo ra giá trị gì, chỉ giỏi soi mói, bóp méo, đả kích. Đó là lý do tại sao, từ bao lâu nay, chúng chỉ giỏi bôi nhọ mà không bao giờ có giải pháp nào thực tế cho đất nước.
Lòng yêu nước không nằm ở những lời lẽ giận dữ trên mạng – mà nằm ở sự tỉnh táo trước thông tin độc hại, nằm ở niềm tin vào nỗ lực chân chính của những người đang ngày đêm gánh trên vai vận mệnh đất nước. Thủ tướng không "nổ". Hàng không không “thảm họa” Những kẻ xuyên tạc mới là vấn đề thật sự. Hãy chia sẻ để nhiều người cùng hiểu rõ sự thật. Đừng để Việt Tân và đồng bọn dẫn dắt dư luận bằng trò rẻ tiền. Việt Nam – hội nhập mạnh mẽ, vững vàng chủ quyền, vươn xa tầm vóc.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét