Trưa 29-9, Lữ đoàn
249 (Binh chủng Công binh) đã hoàn thành nhiệm vụ triển khai bắc, nối thông cầu
phao PMP 60T bảo đảm giao thông cho người dân hai bên bờ sông Thao thuộc huyện
Tam Nông và Lâm Thao (tỉnh Phú Thọ). Vị trí cầu ở phía hạ lưu, cách địa điểm
cầu Phong Châu bị sập nhịp ngày 9-9-2024 khoảng 300m.
Trực tiếp chỉ đạo, giám sát hoạt động bắc cầu phao
có: Đại tá Nguyễn Hồng Giang, Phó tư lệnh, Tham mưu trưởng Binh chủng Công binh; Đại tá Khổng Mạnh Hưng, Phó
chính ủy Binh chủng Công binh. Cùng theo dõi, quan sát hoạt động bắc cầu phao
có đại biểu Cục Cứu hộ-Cứu nạn (Bộ Tổng Tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam),
Bộ tư lệnh Quân khu 2, các cơ quan thuộc Binh chủng Công
binh; đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành và huyện Tam Nông, huyện Lâm Thao
(tỉnh Phú Thọ)….
Trước khi thực hiện nhiệm vụ bắc cầu, tại khu vực
bến sông, chỉ huy Lữ đoàn 249 đã báo cáo với thủ trưởng Bộ tư lệnh Binh chủng
Công binh và đại biểu các cơ quan chức năng công tác chuẩn bị, các công việc đã
triển khai và phương án bắc cầu phao PMP 60T.
Theo đó, chiều 28-9, Lữ đoàn 249 đã tiến hành hạ
thủy khí tài tại bến bờ hữu ngạn (thuộc huyện Tam Nông) gồm: 24 đốt khơi, 2 đốt
mố, 10 ca nô chuyên dụng. Sau khi hạ thủy, bộ đội đã tiến hành lắp ghép nối
thành 5 phà nhịp và 1 cánh cầu 11 đốt. Đồng thời, đưa phà 70 tấn vào tim cầu và
liên kết tại bờ đối, đưa 2 phà 80 tấn, 1 phà 60 tấn về hạ lưu bờ hữu ngạn, 1
phà 60 tấn đã được liên kết vào phao tại vị trí ngoài khơi. Cánh cầu 11 đốt đã
được đưa về thượng lưu bờ hữu ngạn.
Sáng sớm ngày 29-9, các lực lượng của lữ đoàn tiếp
tục củng cố, khắc phục gia cố đường lên xuống bến, cả bờ ta, bờ đối, bố trí các
công trình trên bến theo quy định; hoàn thành công tác rà soát, kiểm tra
mọi công tác chuẩn bị, đặc biệt là công tác an toàn. Đến 7 giờ sáng 29-9, hai
đầu lưỡi bến đã đủ điều kiện để tổ chức bắc cầu.
Được thủ trưởng Bộ tư lệnh Binh chủng Công binh
nhất trí phương án, trực tiếp chỉ đạo, điều chỉnh một số nội dung liên quan đến
công tác kỹ thuật, Lữ đoàn 249 đã triển khai khớp nối, lắp ghép các phà nhịp
lại và cố định để tạo thành chiếc cầu phao hoàn chỉnh. Đến khoảng 10 giờ 50
phút, các phà nhịp, cánh cầu đã được bộ đội Công binh khớp nối, điều chỉnh,
hoàn thiện để phục vụ các đại biểu xuống kiểm tra, tham quan.
Sau khi cùng đại biểu các đơn vị, cơ quan chức năng
kiểm tra chất lượng cầu phao vừa bắc, phát biểu chỉ đạo, động viên đơn vị, Đại
tá Nguyễn Hồng Giang, Phó tư lệnh, Tham mưu trưởng Binh chủng Công binh biểu
dương, ghi nhận, đánh giá cao công tác chuẩn bị và nỗ lực của cán bộ, chiến sĩ
Lữ đoàn 249 thời gian qua; chia sẻ với những khó khăn, vất vả mà đơn vị gặp
phải. Đồng thời, yêu cầu Đảng ủy, chỉ huy Lữ đoàn 249 cần tiếp tục làm tốt công
tác quán triệt về mục đích, ý nghĩa, yêu cầu nhiệm vụ để mỗi cán bộ, chiến sĩ
nêu cao ý thức trách nhiệm, quyết tâm vận hành đạt hiệu quả cao nhất, bảo đảm
an toàn tuyệt đối về mọi mặt.
Đại tá Nguyễn Hồng Giang lưu ý, đơn vị cần tiếp tục
quan sát, nắm chắc tình hình dòng nước, lưu lượng, tốc độ, quy luật dòng chảy
để có sự điều chỉnh phù hợp. Đặc biệt, sau khi cầu chính thức đưa vào hoạt
động, phục vụ nhân dân, đơn vị cần tổ chức lực lượng vận hành hợp lý, phối hợp
với các cơ quan chức năng địa phương làm tốt công tác tuyên truyền, giáo dục,
kiểm tra, giám sát, bảo đảm an toàn tuyệt đối các hoạt động qua lại trên cầu.
Được biết, sau khi hoàn thành việc bắc cầu, Lữ đoàn
249 sẽ tổ chức thông xe kỹ thuật, kiểm tra, hiệu chỉnh kỹ thuật, hoàn tất các
công đoạn. Dự kiến ngày 30-9 sẽ bắt đầu thông xe phục vụ nhu cầu đi lại trước
mắt của người dân. Thời gian bảo đảm giao thông qua cầu dự kiến từ 6 giờ đến 22
giờ hằng ngày; đơn vị tổ chức cắt cầu cho các phương tiện thủy lưu thông hằng
ngày từ 22 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ ngày hôm sau; trong khoảng thời gian từ
5 giờ đến 6 sáng hằng ngày tiến hành nối cầu.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét