Máy bay của Vietjet thực hiện chuyến bay từ Phú Quốc về TP.HCM bị trượt ra khỏi đường cất-hạ cánh 25L/07R lúc 12h10, trưa ngày 14/6. Từ điểm máy bay xông ra lề đường lăn đến lúc dừng lại dài 653m, toàn bộ máy bay dừng trên lề cỏ; Ngay khi nhận được thông báo, hệ thống khẩn nguy của Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã được kích hoạt. Chỉ 2 phút sau đó, xe cứu hỏa đã tiếp cận máy bay nhưng không có dấu hiệu cháy nổ; Đến 12h41, xe thang ra tiếp cận máy bay. Tuy nhiên, do nền đất cỏ bị lún nên phải yêu cầu thang kỹ thuật của thợ máy ra hỗ trợ; 9 phút sau đó, thợ máy có mặt kiểm tra và dùng thang thang kỹ thuật tiếp cận để đưa các hành khách đầu tiên xuống máy bay lúc 13h24; Đến 13h50, toàn bộ 217 hành khách được đưa xuống máy bay an toàn, lên xe buýt vào ga đến quốc nội. Lúc 14h05, toàn bộ hành lý từ máy bay được đưa vào nhà ga; Có 3 mảnh kim loại được phát hiện tại khu vực lề cỏ giữa đường lăn NS1 và E1, nghi ngờ là bộ phận cánh tà của máy bay. Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đã yêu cầu Vietjet lập, triển khai phương án dùng kích, thay lốp máy bay bị vỡ để di dời máy bay; Lúc này, sân bay Tân Sơn Nhất đã phát thông báo đóng cửa đường băng 25L/07R đồng thời đề xuất đưa đường băng 25R/07L đang được đóng để phục vụ công tác khảo sát, sửa chữa nâng cấp vào khai thác./.
Trường hợp này quá nguy hiểm, mong rằng không xảy ra trường hợp tương tự
Trả lờiXóa